Tren de marfă încărcat cu benzină, deraiat! Traficul feroviar, reluat pe un fir de circulație

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA informează că, începând cu ora 01:24, traficul feroviar pe distanța Roșiori – Măldăeni a fost reluat în condiții de siguranță, pe firul II de circulație, după accidentul feroviar în care a fost implicat un tren de marfă încărcat cu benzină. 

Reamintim faptul că, în cursul zilei de ieri, 7 iunie, începând cu ora 01:40, traficul feroviar pe distanța Roșiori - Măldăeni a fost oprit pe ambele fire de circulație, din cauza deraierii, la intrarea în stația CF Măldăeni a locomotivei și a primelor două vagoane din compunerea unui tren de marfă, încărcat cu combustibil (benzină), care circula pe firul I. Trenul aparține operatorului privat de transport feroviar de marfă GFR, avea în compunere 35 de vagoane, încărcate cu combustibil (benzină) și circula pe distanța Ploiești Est – Ișalnița. La ora 13:48, cu ajutorul unei locomotive Diesel, aparținând operatorului privat de transport feroviar (GFR) implicat în accident, au fost retrase din stația CF Măldăeni (spre stația CF Roșiori Nord), toate cele 33 de vagoane ale trenului, care nu au fost implicate în deraiere. Operațiunile de transvazare a combustibilului din cele două vagoane deraiate, necesare înaintea începerii operațiunilor de ridicare a locomotivei și a vagoanelor deraiate, au fost realizate sub stricta coordonare a Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU). Pentru menținerea continuității transportului feroviar de călători, SRCF Craiova a asigurat pentru trenurile care au tranzitat zona, transbordarea cu mijloace auto pe distanța Caracal – Roșiori Nord“ - conform |CFR SA

Sursa citată mai menționează că echipele de intervenție vor acționa în continuare în stația Măldăeni, cu personal și cu o macara de 125 tone, pentru ridicarea, repunerea locomotivei/vagoanelor pe șină, retragerea lor în stație, inclusiv verificarea liniei și lucrări de reparații la linie și la componentele infrastructurii feroviare, dacă situația o va impune, astfel încât traficul feroviar să fie reluat și pe firul I.

Operațiunea de ridicare și repunere pe șină a materialului rulant deraiat este complexă și de durată, în special partea de poziționare/calare/decalare a macaralei, care înainte de a începe ridicarea de sarcină trebuie să fie asigurată la sol și echilibrată cu contragreutăți, pentru a permite operarea în siguranță.

Accidentul feroviar va fi investigat de către o comisie AGIFER, care va stabili cauzele deraierii“ - mai transmite CFR SA

Citește și: 

Știri RomâniaUPDATE. Incident feroviar grav! Tren de marfă încărcat cu benzină, deraiat!